Handelspladsen for klassiske- og veterankøretøjer...handles på www.VeteranPosten.dk

Bladet

Hvor kan det købes

Tegn abonnement

Gaveabonnement

Meld flytning

Medieinformation

Køb-/salgsannoncer

Annoncering

Øvrig Info

Kalenderen - Det sker

Rejser

VeteranPosten JUNI i kioskerne nu

Corvette er ikke blot en bil
- det er en sindstilstand
Yamaha XT1100
Knud Gaarn-Laesen: Hvorfor skal man stræbe efter
at gøre klubben større
Nyt servicecenter for klassikere
Morrismanden nåede ikke at blive færdig
Klassikeren kommer da med på sommerferie
VW i 1960'erne og 70'erne
Nu skal de historiske rallybiler dyste i deres egen cup
Skal din klassiker holde på Danmarks flotteste parkeringsplads?
Kø ved Motorstyrelsens regnemaskine
Hjemløse veterankøretøjer
Lugter præcist som mine forældres bil!
Aktivitetskalender
Kæmpe annoncemarked
... og meget mere.

Se indhold mv.

Du har naturligvis stadig her mulighed for - GRATIS - at annoncere din/dine effekter.

Det eneste du skal gøre er, at oprette dig under menu-punktet 'Annoncering' samt 'Ny bruger', og så indtaste dine annoncer. - Nemt, bekvemt og gratis.

De 3 små skridt til dine gratisannoncer

Registrering
Registrerer dine stamoplysninger.

Opret
Opret dine annoncer med de nødvendige oplysninger.

Bekræft
Bekræft det indtastede.

”Corvette er ikke blot en bil
– det er en sindstilstand

De første var ikke nogen speciel succes. Da den første udgave, C1 blev præsenteret i 1953, trak den trods stor interesse alligevel ikke de helt store overskrifter. Den var måske lidt for aparte og med noget så kedeligt som et ”plastikkarosseri”. De første år lå salget kun på nogle få hundrede stykker. Tanken var jo ellers, at bilen skulle være en amerikansk konkurrent til de populære MG`er og Jaguar sportsvogne, der nærmest væltede over Atlanten til blandt andet Californiens solbeskinnede veje.
Læs hele artiklen i VeteranPosten juni

Yamaha XT1100

Da Yamaha’s éncylindrede XT500 kom på markedet i 1975, var det den første store firetakter på markedet, der tilbød en så fin blanding af gode køreegenskaber, lav vægt, stilfuldt design og japansk driftsikkerhed. Succes’en var i hus med det samme, og med få ændringer undervejs blev den produceret frem til 1989. Enten man ville tage på langtur til steder hvor asfaltveje ikke var normen, eller - som sikkert de fleste købere - nøjes med drømme om det, var XT500 en nem og ikke overvældende dyr mc til formålet.
Læs hele artiklen i VeteranPosten juni

Hvorfor skulle man da stræbe efter at gøre klubben større

Mange af de danske klassikkerklubber er efterhånden blevet så gamle, at de selv er blevet et stykke dansk motorhistorie. Flere klubber har så mange år på bagen, at de blev stiftet lang tid før, de fleste af de klassikere, vi i dag ser til mange træf, blev fremstillet. Således har en Ford A klub i det jyske mere end 60 år på bagen. Den blev stiftet af, og er gennem de mange år drevet af en række ildsjæle.
Læs hele artiklen i VeteranPosten juni

Klassikeren kommer da med på campingferien

Campingsæsonen står for døren, og mange tager deres klassiker med på campingferien. VeteranPosten har haft kontakt til en lang række ejere af klassiske køretøjer, der ikke tøver med at tage spidstelt eller villateltet fra 1970`erne med i bagagerummet på klassikeren. Andre spænder veterancampingvognen bag klassikeren og tager på tur med retrosættet i både Danmark og sågar udlandet.
En af dem, der har taget dette campingliv til sig er Otto Svane. Han sætter de ord på oplevelsen, som nok dækker de flestes oplevelser. Han er nemlig vild med retrocamping.
Læs hele artiklen i VeteranPosten juni