Handelspladsen for klassiske- og veterankøretøjer...handles på www.VeteranPosten.dk

Bladet

Hvor kan det købes

Tegn abonnement

Gaveabonnement

Meld flytning

Medieinformation

Køb-/salgsannoncer

Annoncering

Øvrig Info

Kalenderen - Det sker

Rejser

VeteranPosten FEBRUAR i kioskerne nu

Rover 3500
Er ombygning af klassikeren til elbil en helligbrøde?
Eriks Mercedes modeller har i disse år 60-års jubilæum
Honda CB750A Hondamatic & Moto Guzzi Convert
Verdens grimmeste bil - Fiar Multipla - Not or Not?
Pladsen og telefonboksen foran Hotel Dagmar i Ribe
Hvem skal reparere de gamle køretøjer?
General Motors markedsførings-strategi fra 1929 og lidt GM-historie
Bilkørsel da freden brød ud
Mange gætterier, da den luftkølede Folkevogn skulle erstattes med noget mere tidssvarende i 1970’erne
MhS: Tanker ved nytårstide
Opel Corsa - Kun godt 3.000 km om året gennem mere end 30 år!
Aktivitetskalender
Kæmpe annoncemarked
... og meget mere.

Se indhold mv.

Du har naturligvis stadig her mulighed for - GRATIS - at annoncere din/dine effekter.

Det eneste du skal gøre er, at oprette dig under menu-punktet 'Annoncering' samt 'Ny bruger', og så indtaste dine annoncer. - Nemt, bekvemt og gratis.

De 3 små skridt til dine gratisannoncer

Registrering
Registrerer dine stamoplysninger.

Opret
Opret dine annoncer med de nødvendige oplysninger.

Bekræft
Bekræft det indtastede.

Rover 3500

Rover er et af Englands hæderkronede mærker, etableret i 1878, først med produktion af cykler, fra 1902 motorcykler og siden 1912 med biler. Mærket var for dem der ville have noget lidt bedre end en Ford eller Morris, men stadig en traditionelt opbygget bil. Ikke at det alt sammen var pænt og konservativt, for der var lige et par bemærkelsesværdige eksperimenter, som en elektrisk bil i 1888 og i efterkrigsårene en række biler og lastbiler med jetturbiner, inklusive en racer der deltog i 24-timers løbet i Le Man
Læs hele artiklen i VeteranPosten Februar

Er ombygning af klassikeren til elbil en helligbrøde?

Et stigende antal virksomheder, spændende fra specialforretninger til store bilfabrikanter, tilbyder salg af elektriske køretøjer baseret på historiske køretøjer som donor, og hvor hele motorenheden udskiftes til en elektrisk enhed ligesom drivmidlet lagres på batterier. På denne måde er det blevet muligt at bibeholde den klassiske fremtoning af køretøjet, medens løsningen samtidigt indfrier nutidens miljømæssige krav og standarder. Løsningen muliggør ofte også en øgning af den tilgængelige effekt for føreren.
Læs hele artiklen i VeteranPosten Februar

Honda CB750A Hondamatic & Moto Guzzi Convert

Hvad gør man, når man som Christian Olsen foretrækker både store gamle motorcykler og automatgear? Køber begge de to slags, der kom på markedet i 1970’erne.
Motorcykler med automatisk gearkasse har ikke just domineret mc-historien. Ner-A-Car fra 1920’erne (Veteranposten, marts 2019) havde en trinløs kraftoverførsel, som dog var manuelt betjent. Fem årtier senere udviklede svenske Hägglund en motorcykel med en DAF-lignende ’Variomatic’ transmission for militæret, og i 1986 satte Husqvarna en motocross maskine med 3-trins automat på sit program.
Læs hele artiklen i VeteranPosten Februar

Mange gætterier, da den luftkølede Folkevogn skulle erstattes med noget mere tidssvarende i 1970’erne

Kunne du tænke dig at slå bagklappen op og nyde solnedgangen ved vestkysten eller måske nyde solopgangen fra sengen ved en østvendt kyst og senere lade ferieturen gå lige hen, hvor du ønsker uden behov for hotelbestilling eller anden planlægning – måske blot ud i det blå ad de små veje? Så er ferielivet i en klassisk van eller retrocamper måske svaret på drømmen. Den har mange allerede udlevet i ofte typisk en ældre klassisk VW van, Type T1, T2, T3 eller lignende.
Læs hele artiklen i VeteranPosten Februar


	Eller ring 86 98 31 77

Advarsel igen – pas på når du handler med udlandet

(31-08-2022)
Det er overordentligt beklageligt, at vi igen skal advare mod kriminelle udenlandske personer der interesserer sig for at købe på VeteranPosten.dk

Fup, svindel og humbug - Kriminalitet kender ingen grænser. [mere...]