Dette er en ud af blot 32 Alvis Speed 20 produceret af Alvis, og med karrosseri fra selveste Charlesworth of Coventry, som var Alvis’ mest favoriserede karrosseribygger. Denne Speed 20, som har chassisnummer 12080, blev leveret ny i København i April 1935, til bilhandler Cai Caspersen som havde den stående i sin udstilling på Toldbodvej. En engelsk sportsvogn af denne kaliber var ikke hverdagskost, og der blev skrevet om dens ankomst i både Politiken og Dagens Nyheder. Hvor vidt bilen kostede 26.000 eller 28.000 danske kroner var aviserne uenige om, men hvor om alting er svarede det til hvad 2 villaer på Frederiksberg kostede på det tidspunkt!
Da Alvis Speed 20-modellen blev introduceret i 1932, var den indbegrebet af Britisk motorelegance. Med et fuldt aluminiumskarrosseri, en buldrende række 6 motor, og en synkroniseret 4-trins gearkasse, var det en af de bedste og mest avancerede biler, der nogensinde var kommet ud af Storbritannien. Chassiset var lavere og stivere end hidtil set, bremserne var servoassisteret, og affjedringen var uafhængig, hvilket resulterede i en yderst habil og velkørende sportsvogn.
Fabrikkens ”car record” bekræfter at denne Speed 20 er leveret i den smukke kongeblå lakering. Bilen er sidenhen blevet sørget ordentligt for, og har kun fået en enkelt omlakering i sin originale farve tilbage i 1964. Dens car record viser også at chassisnummer 12080 blev leveret med speedometer i kilometer, en ekstra baglygte, og en ekstra spand blå lak. Vi har kunnet spore bilens historie og dens 8 tidligere ejere, helt tilbage til 1935 hvor den blev leveret, hvilket gør denne Alvis helt unik, som værende den ældste Alvis der stadig befinder sig i Danmark.
Bilen fremstår i fremragende stand, med skarpe linjer, pæne samlinger og flot lak. Interiøret står i matchende mørkeblåt læder, og træværket fremstår velplejet og pænt. Kalechen er uden revner, og de forkromede metaldele er velholdte. Ledningsnettet er intakt og fungerer, og den har for nyligt fået en mekanisk gennemgang. Vores mekanikere konkluderede på en testtur, at den var ”overraskende frisk, og kører mere moderne end man skulle tro”.
Ud af en totalproduktion på cirka 1.165 Speed 20’ere, er denne Drophead Coupé absolut en af de sjældneste varianter, og ville pryde en Alvis eller førkrigssamling ganske fortrinligt. En designmæssig og teknologisk genistreg fra 30’erne, med en unik dansk historie uden sidestykke.
